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電科太極發(fā)布開源車用操作系統(tǒng)新版本
來源：新聞中心
發(fā)布時間：2025年11月04日 編輯：新聞中心
近日，電科太極普華基礎(chǔ)軟件發(fā)布開源智能駕駛操作系統(tǒng)微內(nèi)核龘EasyAda V2.3與開源安全車控操作系統(tǒng)小滿EasyXMen V25.10新版本。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是新一代科技革命的重要載體，操作系統(tǒng)銜接上層應(yīng)用軟件生態(tài)和底層硬件資源，是構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)體系的關(guān)鍵。本次發(fā)布的V2.3版本采用形式化驗(yàn)證技術(shù)實(shí)現(xiàn)安全性提升。在性能和功能方面，開源龘微內(nèi)核EasyAda V2.3增加了對于多核調(diào)度至關(guān)重要的全局負(fù)載均衡機(jī)制，重構(gòu)了對于微內(nèi)核性能至關(guān)重要的IPC（進(jìn)程間通信）機(jī)制，遵循POSIX標(biāo)準(zhǔn)完善了多線程編程支持等，讓開發(fā)者能夠更高效地實(shí)現(xiàn)線程間的通信與同步互斥。
為應(yīng)對車規(guī)MCU從單核向多核演進(jìn)的技術(shù)趨勢，此次發(fā)布的開源小滿EasyXMen V25.10在多核多分區(qū)功能上完成重大突破，支持通信棧、存儲棧、診斷棧等核心功能棧在可信分區(qū)上的多核部署，通過智能負(fù)載均衡，充分利用硬件并發(fā)特性，有效降低單核負(fù)載率，滿足汽車電子對高性能、高可靠性和高安全性的需求，提升系統(tǒng)的性能和資源利用率。
